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🚦 Patinetes con casco obligatorio y motos con guantes: así cambia la circulación desde 2026
El nuevo Reglamento General de Circulación traerá importantes cambios a partir del próximo 1 de octubre con el objetivo de mejorar la seguridad vial, especialmente para los usuarios más vulnerables. El Ayuntamiento de Mérida ha dado a conocer las principales novedades de una normativa que afectará a patinetes eléctricos, bicicletas, motocicletas y al conjunto de la movilidad urbana.
Uno de los cambios más destacados afecta a los patinetes eléctricos. La edad mínima para utilizarlos será de 15 años y el casco pasará a ser obligatorio en todo momento. Además, por la noche o cuando haya poca visibilidad será obligatorio llevar alumbrado y chaleco reflectante. Incumplir estas normas supondrá multas de 200 euros, aunque la obligación del alumbrado no será exigible hasta octubre de 2027 para facilitar la adaptación.
También habrá novedades para los ciclistas. En ciudad deberán circular preferentemente por el centro del carril y mantener una distancia de cinco metros con el vehículo que les preceda. Además, en calles de un único carril limitadas a 30 kilómetros por hora o menos podrán circular en ambos sentidos, siempre que así lo indique la señalización.
Los motoristas también tendrán nuevas obligaciones. Será obligatorio utilizar guantes en vías interurbanas y calzado cerrado en cualquier tipo de vía. Los cascos, además, deberán estar homologados. El incumplimiento de estas medidas también conllevará sanciones de 200 euros.
La normativa incorpora otros cambios para mejorar la convivencia en las calles. Entre ellos, se regulan los Caminos Escolares Seguros para favorecer que los menores puedan acudir a clase caminando o en bicicleta con mayor seguridad. También se modifica la gestión de los semáforos para evitar que los vehículos giren mientras los peatones tienen el paso permitido, reduciendo así el riesgo de atropellos.
Otra de las novedades será la obligación de crear un carril de emergencia en caso de retenciones, desplazando los vehículos hacia los laterales para dejar libre el centro de la calzada. Además, el cinturón de seguridad será obligatorio para todos los ocupantes del vehículo, sin excepciones, y se regula el estacionamiento de las autocaravanas cuando no desplieguen elementos fuera de su perímetro.
El delegado de Tráfico, Felipe González, destaca que el objetivo de esta reforma es “mejorar la protección de los usuarios vulnerables y adaptar la norma a una movilidad más segura, sostenible y centrada en las personas”. Además, hace un llamamiento a la responsabilidad de la ciudadanía para compartir el espacio público con respeto y contribuir a reducir la siniestralidad.
